奋进淮南一线报道 | S19淮桐高速公路淮南段建设火力全开！
编者按：
抢抓施工“黄金期” 持续刷新“进度条”
最美人间四月天，不负春光与时行。在这个春意盎然的季节，我市重点交通项目——S19淮桐高速公路淮南段项目建设现场，机器轰鸣、人员忙碌，处处呈现一派热火朝天、大干快上的施工场景。各参建单位正通力合作，抢工期、抓质量、促进度，全力推进项目建设。
4月9日，一场甘霖过后，迎着朝阳，在S19淮桐高速公路淮南段路基2标庄墓河特大桥钢箱梁系杆拱桥主桥施工作业现场，建设者们又开始了紧张而忙碌的一天。
S19淮桐高速公路淮南段路基2标全长8.05千米，途经田家庵区及寿县，主要施工内容为路基、桥涵工程，由中交路桥建设有限公司承建。其中，庄墓河特大桥是S19淮桐高速公路淮南段控制性工程之一，全长5737米（含桥台），设计为130米下承式钢箱系杆拱桥。当天上午，淮河早报、淮南网记者在瓦埠湖东岸建设现场看到，初现雏形的庄墓河特大桥横跨庄墓河之上，如长虹卧波，气势恢宏。
“按照施工工艺，庄墓河特大桥主桥钢箱梁纵向分为13节断面，目前，我们正全力进行第10节断面施工，预计在4月底完成主桥钢箱梁施工，在7月初完成主拱的施工。”中交路桥建设有限公司项目技术负责人李高平向淮河早报、淮南网记者介绍道。
随后，淮河早报、淮南网记者来到S19淮桐高速公路淮南段路基3标建设现场看到，伴随着隆隆轰鸣声，只见一辆辆压路机来回跑动，压实路面。
S19淮桐高速公路淮南段路基3标由安徽开源路桥有限公司承建，全长11.4公里。据了解，安徽开源路桥有限公司S19淮桐高速公路淮南段路基3标项目部紧盯目标节点，狠抓施工生产和施工安全，严格标准化施工，已完成合同工程量的91.41%。目前，该标段已全面进入路床施工，并向路面单位移交工作面。
在由安徽建工路桥集团有限公司承建的S19淮桐高速公路淮南段路基4标施工现场，同样呈现一派繁忙的建设景象。近300名建设者正紧张施工，充分利用春季施工“黄金期”抢抓生产。
S19淮桐高速公路淮南段路基4标全长9.6千米，位于寿县小甸镇境内，有互通2处（小甸互通、李山互通）、桥梁15座。工程建设主要为路基土方及防排水工程、桥梁工程等。截至目前，该标段已完成合同工程量的94%。安徽建工路桥集团有限公司S19淮桐高速公路淮南段路基4标项目部相关负责人介绍，项目已完成桥梁桩基、梁板预制和钢箱梁架设，96区路床灰土填筑即将完成，整体进入桥梁附属施工阶段，计划4月底实现该标段贯通。
据了解，S19淮桐高速公路淮南段是安徽省人民政府已批准实施的《安徽省高速公路网规划修编（2020年-2035年）》中的淮南——桐城高速公路的一部分，同时也是国家发展改革委和交通运输部正式公布的《国家公路网规划（2022-2035年）》中G9912合肥都市圈环线的西环线重要组成部分。项目全长56.438千米，共分6个标段建设，是淮南市第二条自主投资建设的高速公路。该项目建成后将有效缓解合蚌、滁新高速的通行压力，对优化完善我市路网结构具有重要意义。
“目前，S19淮桐高速公路淮南段路基工程已完成合同额的87%。下一步，我们项目办将统筹协调、精心组织、科学调度，利用当前晴好天气，加快推进工程进度，重点推进路面工程施工，力争早日建成通车。”淮南交控集团S19淮桐高速公路淮南段项目办总工程师朱邦兵向淮河早报、淮南网记者表示。
《淮南日报》视频版（2025年4月11日）
淮南日报全媒体记者 张明星 摄影报道
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