什么是自救车道

自救车道，也称为紧急避险车道或避险车道，是一种特殊设计的安全设施，主要用于 在长陡下坡路段为速度失控（刹车失灵）的车辆提供一个安全减速和停车的场所。其主要作用是帮助车辆在紧急情况下避免发生严重的交通事故，如追尾、对撞或冲下悬崖等，从而保护驾驶员和乘客的生命安全。

自救车道通常包括以下部分：

引道：

连接主车道与避险车道的过渡段，通常为斜坡，长度约50-100米，车道上铺有厚厚一层碎石以增大轮胎与地面的摩擦力。

制动车道：

供失控车辆驶离主车道的专用车道，通常为下坡道型，长度根据具体情况设计。

服务车道：

可能包括救援设备、交通标志和照明设施等，以支持紧急情况的处理和车辆的救援。

辅助设施：

包括路侧护栏、防撞设施、施救锚栓、呼救电话和照明等，以增强安全性和便利性。

自救车道可以有不同的类型，包括上坡道型、水平坡道型、下坡道型和砂堆型，以适应不同的地形和应急需求。在高速公路上，自救车道通常设置在长下坡路段，特别是在山区或地势起伏较大的地区，以减少因长时间制动导致的刹车系统过热和失效的风险。

使用自救车道时，驾驶员应在紧急情况下迅速识别并正确使用，以确保自身和他人的安全。非紧急情况下，社会车辆不得占用应急车道，以免影响救援车辆通行和造成安全隐患。